Geckus Blogspot

Qubitwerks Pte Ltd була утворена на початку 2000 року, приблизно в той час Dot.com автора бульбашки лопнули. Чотири молоді люди переповнені ентузіазмом зібралися із загальною метою. Щоб зважитися на бізнес об'єднуються наші ресурси. Наше скромне початок почав в магазин з Upper East Coast Road, з яких дизайн є основою нашої установи. Наш спільний інтерес до автомобільної розцвів наш перший клієнтури все з цієї галузі. Найближчим часом ми розробляли сайти для таких, як Fiat, Alfa Romeo, Hyundai та інших старих автомобільних дилерів.

Розробка веб-сайтів не тільки нашим досвідом, як у нас дрімає, відео, фотографії і 3D-моделювання навичок. Ми скоро розгалужених в повному розквіті дизайн будинку, з невеликою розділ, присвячений ІТ-послуг та розробки додатків.

В середині 2001 року ми працювали над декількома проектами для Exklusive Pte Ltd то дистриб'юторів Renault і Volkwagan автомобілів. Ми повинні були вражені шнур, бо не так далеко, ми були придбані в якості дочірньої.

Наші нові ролі в організації повинні були розробити системи автомобільних дилерських для Renault і Volkswagen, а також чеської марки Skoda називається. Підтримувати і розвивати контент для своєї присутності в Інтернеті. Ми займалися також для виробництва контенту, і в автономному режимі маркетингові матеріали. В індустрії розваг: ми обслуговували додатків, які пов'язані з самою грою в гольф, а також POS-системи і системи управління Spa. Це були групи країн Лагуна клуб, сосни, луки і джерела Joodalup в Австралії. Інші наші ролі були закупити обладнання, а також підтримувати близько 500 користувачів, підтримка мережі, серверів та обладнання.

З часом ситуація почала проявлятися. Прибуток не deseminated у вигляді бонусів, замість цього вони поглинаються, щоб покрити інші витрати компанії. Окремі компанії можуть бути все добре, але тільки як група ми були в червоному, отже, всі ми повинні були більше працювати в якості результату. Деякі співробітники також не пішов з приростом протягом багатьох років. Немає бонусів ще довше. Коли колеги вийшли з організації, інші були перекладені більш обов'язків, а не заміна workers.This була загальна тенденція, якщо хтось не подобається, вони можуть піти.

Це тривало протягом кількох днів, днів до декількох місяців і місяців до декількох років. Ті, що були терпимі залишилися, ті, що були не залишилося гіркий присмак. Були часи, коли співробітники зібралися разом, щоб обговорити різні біди. Історії охоронець, який колись працював тут, був укладений контракт на роботу протягом декількох років. Він почав махати язиком, коли він раптово впав раптом одного ранку. Я використовую, щоб особисто поговорити з ним, він сказав, що працювати багато змін і підкреслив, що його господар не заплатив йому в найкоротші терміни.

Ексклюзив Pte Ltd придбала досить багато компаній, жодна з них, здається, мають гладку кінця. Протягом багатьох років ми дізналися кілька, з яких De2one, Autovox, BigAsiaGolf, наступного академії гольфу, і, нарешті, Qubitwerks.

У вересні 2006 року, Renault було продано Wearnes за величезні суми, незабаром після того, як Volkswagen дистриб'юторських була вилучена. Але перш, ніж ці нещасні ланцюг подій відбулося, деякі інші, що відбуваються в наших приміщеннях.

Недалеко від року до, Qubitwerks стикається з серйозними проблемами потоку готівки. Причин для цього було дуже просте раціональне, наша компанія забезпечила підтримку ролі ІТ-інфраструктури Ексклюзив Pte Ltd в, отже, більшість наших поголів'я були віднесені до проектування, розробки, а також підтримку мережі. Грубо кажучи, наші доходи майже виключно з групи, а нам не дали можливість вийти за рамки. Ексклюзив групи і компанії зобов'язані суми від ще рік, і за його межами. І це був не кінець. Ми були в битві на виснаження, коли наш відділ продажів повністю була скорочена до нуля. Це був кінець подальшої зовнішніх продажів. Ексклюзив платежі не були очищення досить швидко, щоб оплатити навіть наші зарплати.
Дуже скоро настав час, коли чеки на зарплату не можуть бути очищені, це не було пов'язано з тим, що у нас не було грошей, але той факт, що всі доходи, здається, тільки записувати на папері. , Р В якийсь момент близька до півмільйона. Без сумніву, впевненість співробітників почали faultering. Було очевидно, що щось має бути зроблено найближчим часом і швидко.

Вони кажуть, що капітан завжди повинні йти разом з кораблем, але не тоді, коли всі на борту. На зустрічі з Петром Кви і керуючим директором в той час, всі питання були укладені з. Але, здається, єдиним рішенням було припинити свою діяльність, і нехай Ексклюзив Pte Ltd поглинати всі інші співробітники на нашій заробітної плати. Це дасть безпеки до наших співробітників, і змусити Ексклюзив заплатити як мінімум зарплати наших співробітників. Моя особиста обіцянка пан Кви, щоб допомогти з міграцією даних для Renault і Volkswagen, до свого від'їзду, натомість компанія буде повернуто мені одного разу кредиторів були reconsiled та акції повернулися до акціонерів.

Близько 3-х років пройшли тепер, моя перша дитина 2 років, і моя друга становить 2 тижні. Я платив оренду, ultilities для всього 2 роки. І борюся битва на виживання. В кінці цього епізоду ще далеко в сторони. Хоча остаточна сума не порядна сума, моя професія, як і раніше пов'язане з моїм походженням.

Суд говорить Ексклюзив Авто: платити стільки, скільки ви повинні
http://motoring.asiaone.com/Motoring/News/Story/A1Story20070523-8090.html

Колишній дилер VW домагається компенсації
http://www.asiaone.com/Motoring/Motorworld/Story/A1Story20081017-94393.html

За любов до авто і гольф
http://motoring.asiaone.com/print/Motoring/Motorworld/Others/Story/A1Story20070609-13557.html

Петро Кви-VW випадку до Верховного суду
http://www.asiaone.com/print/Motoring/News/Story/A1Story20090504-138982.html