Geckus Blogspot

Qubitwerks Pte Ltd bola založená na začiatku roku 2000, asi čas Dot.com je bubliny vtrhol. Štyria mladí ľudia prekypujúci nadšením zišli so spoločným cieľom. Sa pustiť do podnikania pruhy dohromady naše zdroje. Naše skromné ​​začiatky začal v obchode off Upper East Coast Road, ktorého návrh bol základom našej prevádzky. Náš spoločný záujem v automobilovom priemysle kvitla naša prvá klientely všetko z tohto odvetvia. Čoskoro sme boli navrhovaní webových stránok pre také, ako Fiat, Alfa Romeo, Hyundai a ďalšie pre-vlastnil predajcu automobilov.

Projektovanie webovej stránky neboli naším jediným skúsenosti, ako z nás drieme, video, fotografie a 3D modelovanie zručnosti. Čoskoro sme sa rozdelili do plného kvetu domu dizajnu, s malou časť zaoberajúca sa IT služieb a vývoj aplikácií.

V polovici roka 2001 sme pracovali na niekoľkých projektoch pre Exklusive Pte Ltd potom distribútori Renault a Volkwagan automobilov. Museli sme udrel kábel, pretože nie je tak ďaleko, boli sme získali ako dcérska.

Naše nové úlohy v organizácii bol rozvoj automobilového dealerskej systém ako pre Renault a Volkswagen, rovnako ako českú značku s názvom Škoda. Udržiavať a rozvíjať obsah ich online prítomnosti. Tiež sme boli zapojení do produkcie obsahu a off-line marketingové materiály. Vo voľnom priemyslu sme obstarávali aplikácií, ktoré spojené sa na golf, a pokladničné systémy a Spa systém riadenia. Jednalo sa o skupiny Country Club Laguna a borovíc, lúka Springs a Joodalup v Austrálii. Naše ďalšie role boli obstarať zariadenia, rovnako ako udržiavať asi 500 a viac užívateľov, sieťovú podporu, servery a hardware.

Ako plynie čas, veci sa začali prejaviť. Zisky neboli deseminated ako prémia, namiesto toho sa vstrebáva aj na iné firmy strát. Jednotlivé podniky by mohli robiť aj sám, ale ako skupina sme boli v červenom teda sme všetci museli pracovať viac ako výsledok. Niektorí zamestnanci tiež išiel bez prírastok za roky. Žiadne bonusy ešte dlhšie. Keď kolegovia z organizácie, iní boli prevelený s viac povinností, miesto nahradenie workers.This bol bežný trend, či niekto nemal rád to mohli odísť.

Tak to pokračovalo niekoľko dní dni, na mesiace a mesiace až roky. Tí, ktorí boli tolerantní zostali tí, ktoré neboli ponechané po horkej chuti. Boli doby, kedy zamestnanci zišli, aby diskutovali o svojich rôzne strasti. Príbehy ostrahou, ktorý kedysi pracoval tu, bol skrátený na prácu na niekoľko rokov. Začalo to jazyky vrtí, keď sa náhle zrútil sa náhle jedného rána. Ja používam osobne hovoriť s ním, povedal, že do práce mnoho smeny a bol vystresovaný, pretože jeho šéf nevenoval mu okamžite.

Exklusiv Pte Ltd získala nemálo firiem, žiadna z nich sa zdajú mať hladký koniec. V priebehu rokov sme sa dozvedeli pár, z ktorých De2one, Autovox, BigAsiaGolf, Ďalšie Golfová akadémia, a konečne Qubitwerks.

V septembri 2006 bol Renault predával Wearnes pre poriadnu sumu, čoskoro potom, čo bol odstránený Volkswagen distribútorstva. Ale skôr, než tieto nešťastné reťaz udalostí došlo, niektoré ďalšie sa konali v našich vlastných priestoroch.

V blízkosti jeden rok pred, Qubitwerks čelil s veľkými problémami peňažné toky. Dôvody pre toto bolo veľmi jednoduché racionálne, naša spoločnosť poskytla podpornú úlohu IT infraštruktúry Exklusiv Pte Ltd je teda väčšina našej hlavy počtu boli pridelené pre návrh, vývoj, ako aj podporu zo strany siete. Bez obalu povedané, náš príjem prišla takmer výhradne zo skupiny, pretože sme neboli mať možnosť expandovať. Exklusiv skupiny a firmy dlhuje sumy, datované už v roku a mimo nej. A to nie je koniec. Boli sme v bitke o oslabovaní, keď totálne náš predajný tím dostal znížiť až na nulu. To bol koniec akýchkoľvek ďalších externých predajov. Exklusiv na platby neboli dostatočne rýchle vyčistenie platiť aj naše platy.
Veľmi skoro prišiel čas, kedy by kontroly na platy nesmie byť zrušené, to nebolo kvôli tomu, že sme nemali peniaze, ale skutočnosť, že všetky príjmy zdá byť zaznamenané na papieri. P Na jednom mieste v blízkosti pol milióna. Niet pochýb o tom dôvera zamestnancov začalo faultering. Bolo zrejmé, že niečo sa musí urobiť hneď a rýchlo.

Hovorí sa, že kapitán by mal vždy ísť dole s loďou, ale nie, keď všetci na palube. Na stretnutie s Petrom Kwee a výkonný riaditeľ v tej dobe boli všetky otázky položila. Ale zdá sa, že jediným riešením bolo, aby ukončili prevádzku, a nechať Exklusiv Pte Ltd absorbovať všetky zostávajúce zamestnanca na našej výplatnej páske. To sa dá istotu späť na našich zamestnancov, a núti Exklusiv zaplatiť aspoň platy našich zamestnancov. Moja osobná sľub pána Kwee na pomoc s migráciou dát pre Renault a Volkswagen, pred mojím vlastným odchodom na oplátku spoločnosť by sa vrátil ku mne raz veritelia boli všetci reconsiled a podiely sa vrátil k akcionárom.

V blízkosti 3 rokov uplynulo, môj prvé dieťa je 2 roky starý a moja druhá je 2 týždne. Bol som platiť prenájom, ultilities pre celkom 2 roky. A bojujem bitku o prežitie. Koniec tejto epizódy je stále po ruke. Aj keď konečná suma nie je pádny suma, moje zamestnanie stále vychádza z môjho pôvodu.

Súd povie Exklusiv Auto: PAY čo dlhujete
http://motoring.asiaone.com/Motoring/News/Story/A1Story20070523-8090.html

Bývalý VW predajcu sa domáha náhrady
http://www.asiaone.com/Motoring/Motorworld/Story/A1Story20081017-94393.html

Pre lásku automobilov a golf
http://motoring.asiaone.com/print/Motoring/Motorworld/Others/Story/A1Story20070609-13557.html

Peter Kwee-VW prípad vrchnému súdu
http://www.asiaone.com/print/Motoring/News/Story/A1Story20090504-138982.html