Geckus Blogspot

Qubitwerks Pte Ltd została założona na początku 2000 roku, o czasie Dot.com 's bańki pękła. Cztery młode osoby wybuchające z entuzjazmem spotkali się we wspólnym celu. Aby pokusić się biznesem przez banding razem nasze zasoby. Nasze skromne początki rozpoczęła w sklepie off Upper East Coast Road, którego konstrukcja była podstawą naszej działalności. Nasz wspólny interes w przemyśle samochodowym rozkwitł nasze pierwsze clienteles wszystkim z tego przemysłu. Wkrótce zostaliśmy projektowaniu stron internetowych dla takich Fiat, Alfa Romeo, Hyundai i innych używanych dealerów samochodowych.

Projektowanie stron nie była nasza jedyna wiedza, jak wśród nas drzemie, wideo, fotografia i umiejętności modelowania 3D. Wkrótce zajęła się pełnym rozkwicie projektowania domu, z małym sekcji zajmującej się usługami IT i rozwoju aplikacji.

W połowie 2001 roku, pracowaliśmy nad kilkoma projektami dla Exklusive Pte Ltd następnie dystrybutorów Renault i Volkwagan samochodów. Musieliśmy uderzył przewód bo nie tak daleko, że zostały nabyte jako zaleŜną.

Nasze nowe role w organizacji było opracowanie systemu motoryzacyjny dealerską zarówno dla Renault i Volkswagen, a także czeskiej marki o nazwie Skoda. Utrzymywanie i rozwijanie treści dla ich obecność w internecie. Byliśmy również zaangażowany do tworzenia treści i Offline materiały marketingowe. W branży rozrywki: mamy w pełni dopasować do aplikacji, które dolinkowanych się do gry w golfa oraz systemy POS i system zarządzania Spa. To były dla grup klubu Laguna kraju, sosen, Springs Meadow i Joodalup w Australii. Nasze pozostałe role były do ​​zakupu sprzętu, jak również utrzymanie około 500 + użytkowników, obsługi sieci, serwerów i sprzętu.

W miarę upływu czasu sytuacja zaczęła się objawiać. Zyski nie były deseminated jak premie, a nie są wchłaniane do pokrycia innych firm straty. Poszczególne firmy mogą być dobrze sam, ale jako grupa jesteśmy na minusie co za tym idzie, wszyscy musieli pracować ciężej w wyniku. Niektórzy pracownicy też poszedł bez przyrostu lat. Brak premii dla nawet dłużej. Kiedy koledzy opuścili organizację, inni przeniesiony z większą ilością obowiązków, a nie wymiana workers.This był wspólny trend, jeśli ktoś nie podoba mogą odejść.

Trwało to na dni, dni na wiele miesięcy do kilku lat. Ci, którzy byli tolerancyjni pozostał, tych, którzy nie zostali z gorzkim smaku. Były czasy, kiedy pracownicy zebrali się w celu przedyskutowania ich różne nieszczęścia. Historie ochroniarz, który kiedyś pracował tu, została zakontraktowana do pracy na kilka lat. Zaczęło Tongues macha gdy nagle upadł nagle jeden poranek. Używam osobiście porozmawiać z nim, powiedział, że musiał pracować wiele zmian i podkreślono, bo jego szef nie wypłacił mu natychmiast.

Exklusiv Pte Ltd nabył sporo firm, żaden z nich nie wydają się mieć gładką końca. Przez lata poznaliśmy kilka, z których De2one, Autovox, BigAsiaGolf, Next Akademia Golfa, a na końcu Qubitwerks.

We wrześniu 2006 roku, Renault zostało sprzedane WEARNES do ogromnych sum, wkrótce po dystrybucję Volkswagen został usunięty. Ale zanim to nieszczęśliwy ciąg wydarzeń miało miejsce, inne miały miejsce w naszych lokalach.

Blisko rok przed, Qubitwerks została skierowana z głównych przepływów pieniężnych problemów. Powody to było bardzo proste racjonalne; nasza firma dostarczyła drugoplanową rolę do infrastruktury informatycznej exklusiv Pte Ltd w związku z tym większość naszego apelu zostały przypisane do projektowania, rozwoju oraz wsparcie sieci. Dosadnie mówiąc, nasz dochód przyszedł niemal w całości z grupy, a nie dano nam szansę, aby rozwinąć dalej. Exklusiv grupy i firmy należne kwoty, datowane już w roku i poza nią. I to nie był koniec. Byliśmy w walce na wyniszczenie, kiedy nasz zespół sprzedaży całkowicie mnie obniżyć do zera. To był koniec jakichkolwiek dalszych sprzedaży zewnętrznych. Exklusiv na płatności nie zostały usuwania wystarczająco szybki, aby zapłacić nawet nasze pensje.
Wkrótce przyszedł czas, kiedy sprawdza wynagrodzeń nie może być wyczyszczone, nie było to spowodowane faktem, że nie mieliśmy pieniędzy, ale fakt, że wszystkie dochody wydają się być zapisane na papierze. P W pewnym momencie blisko pół miliona. Brak pewności co do tego wątpliwości pracowników rozpoczął faultering. Okazało się, że coś musi być zrobione szybko i szybko.

Mówią, że kapitan powinien zawsze zejść ze statku, ale nie wtedy, gdy wszyscy są na pokładzie. W spotkaniu z Peterem Kwee i Dyrektor Zarządzający w tym czasie wszystkie sprawy zostały layed zewnątrz. Ale wydaje się jedynym rozwiązaniem było zakończyć pracę, i niech Exklusiv Pte Ltd wchłonąć cały pozostały personel na naszej liście płac. To daje bezpieczeństwo z powrotem do naszego personelu, i zmusić Exklusiv do zapłacenia co najmniej pensje naszych pracowników. Moja osobista obietnica pana Kwee do pomocy przy migracji danych dla Renault i Volkswagen, przed moim wyjazdem, w zamian firma będzie zwrócony do mnie raz wierzycieli były reconsiled i akcji powrócił do akcjonariuszy.

Blisko 3 lata minęły teraz, moje pierwsze dziecko ma 2 lata i mój drugi to 2 tygodnie. I płacą za wynajem i ultilities sumie 2 lata. I walczę bitwę o przetrwanie. Koniec tego odcinka jest jeszcze daleko w zasięgu ręki. Choć ostateczna kwota nie jest mocny suma, mój zawód jeszcze wynika z moich początków.

Sąd mówi Auto exklusiv: Zapłać, coś winien
http://motoring.asiaone.com/Motoring/News/Story/A1Story20070523-8090.html

Były dealer VW domaga się odszkodowania
http://www.asiaone.com/Motoring/Motorworld/Story/A1Story20081017-94393.html

Z miłości do samochodów i golf
http://motoring.asiaone.com/print/Motoring/Motorworld/Others/Story/A1Story20070609-13557.html

Peter Kwee-VW w przypadku Sądu Najwyższego
http://www.asiaone.com/print/Motoring/News/Story/A1Story20090504-138982.html