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Qubitwerks Pte Ltdは、Dot.comの気泡が破裂していた頃、2000年の初めに設立されました。 熱意にあふれて四人の若い個体が共通の目標と一緒に来ました。 私たちのリソースを一緒にバンディングすることによって、ビジネスに冒険する。 私たちの謙虚な始まりは、アッパー·イースト·コースト·ロードオフショップで開始し、創業の基礎となっているデザインの。 自動車の我々の共通の利益はすべてその産業界から我々の最初のclientelesを開花。 すぐに我々はフィアット、アルファロメオ、ヒュンダイと他の中古車ディーラーの同類のウェブサイトを設計していた。

休眠、ビデオ、写真、3Dモデリングのスキルがあり、私たちの間として設計ウェブサイトは、私たちの唯一の専門知識はありませんでした。 我々はすぐにITサービスやアプリケーション開発を​​扱う小さなセクションで、満開の設計家に出て分岐。

2001年の途中で、私たちはルノーとVolkwagan自動車のディストリビューターは、その後Exklusive Pte Ltdはのためにいくつかのプロジェクトに取り組んでいた。 これまでのオフ、私たちはsubsidaryとして取得されたいないので、私たちはコードを打っておく必要があります。

組織内の我々の新しい役割は、ルノー、フォルクスワーゲンの両方の自動車ディーラーシステムと同様に、シュコダと呼ばれるチェコのブランドを開発しました。 彼らのオンラインプレゼンスのコンテンツを維持し、開発しています。 我々はまた、コンテンツを生成するために従事し、オフラインのマーケティング資料た。 レジャー産業に：私たちはゴルフに自分自身をリンクしているアプリケーションに迎合し、POSシステム、スパ管理システム。 これらは、グループラグーナカントリークラブ、パインズ、メドウスプリングス、オーストラリアでJoodalupためであった。 私たちの他の役割は、機器と同様に維持する約500 +ユーザーは、ネットワークサポート、サーバとハードウェアを調達することであった。

時間が経つにつれ、物事はそれ自体を明らかにするために始めました。 利益は、それらが他の企業の損失をカバーするために再吸収される代わりに、ボーナスとしてdeseminatedれていませんでした。 個々の企業だけではうまくいってすることができるが、我々はそれゆえ赤にあったグループとして、我々はすべての結果として、懸命に働く必要があった。 いくつかのスタッフはまた、年間の無インクリメントと一緒に行きました。 さらに長くのためのボーナスはありません。 ピアが組織を去ったとき、他のものはより多くの業務ではなく、誰でも彼らが残すことができるが気に入らなかった場合workers.Thisの交換は、共通の傾向であったと再割り当てされました。

これは年に日、月、日から数ヶ月のために上に行ってきました。 トレラントされたものは、味の後に苦味を残さなかったものも滞在した。 社員が、様々な苦境を議論するために集まった回があった。 かつてここで働いた警備員の物語は、数年のために働く契約をしました。 彼は突然、ある朝突然倒れたとき、それは舌振るを開始しました。 私は個人的に彼に話すように使用して、彼は多くのシフトをしなければならなかったと彼の上司は、速やかに彼を支払わなかったので、ストレスがたまったと述べた。

Exklusiv Pte Ltdは、非常にいくつかの企業を買収し、それらのどれもスムーズに終わりを持っているように思えません。 年間を通して、私たちはいくつかを知ることを来た、そのうちのDe2one、Autovox、BigAsiaGolf、次のゴルフアカデミー、そして最後にQubitwerks。

2006年9月に、ルノーは、フォルクスワーゲンの販売代理店が削除された直後に、多額の合計のWearnesに売却された。 イベントのこれらの不幸な連鎖が起こった前に、いくつかの他は私たち自身の敷地内に場所を取っていた。

前の年に近い、Qubitwerksは、主要なキャッシュフローの問題に直面していた。 この理由は非常に単純な合理的であった。当社は、支持Exklusiv Pte株式会社のITインフラストラクチャへの役割ゆえ私たちの頭の数の大部分は設計に起因した、開発だけでなく、ネットワークサポートを提供しました。 単刀直入に言えば、私たちの利益は我々が超えて拡大する機会を与えられていなかったように、グループからほぼ完全に来ました。 Exklusivグループや企業ははるかに戻って年を超えたなどとして、日付の金額を借りていた。 それはそれの終わりではありませんでした。 当社の販売チームは完全にゼロに削減した時我々は、消耗の戦いであった。 それはそれ以上の外部売上高の終わりだった。 Exklusivの支払いは私たちの給料をも支払うことが十分に速くクリアしていませんでした。
非常にすぐに時間、給与のチェックがクリアできなかった場合、これは我々がお金を持っていなかったという事実によるものではなかったが、すべての収入だけで紙に記録されるように見えるという事実がありました。 pは1の時点で50万近くにあります。 スタッフの疑いの自信がfaultering開始しません。 それは何かがすぐにかつ迅速に行わなければならないことは明らかでした。

彼らは、誰もがボード上にあるときに船長はいつも船で下る、ではなくべきであると言う。 ピーターKwee、その時点でマネージング·ディレクターとのミーティングでは、すべての事項は、レイアウトされた。 しかし、それは唯一の解決策は、操作を中止し、Exklusiv Pte Ltdは私たちの給与上のすべての残りのスタッフを吸収させることであったと思われる。 これは戻って、スタッフにセキュリティを与え、Exklusivは、少なくとも我々のスタッフの給与を支払うことを強制します。 私自身の出発前に、ルノー、フォルクスワーゲンのためのデータ移行を支援するMR Kweeに私の個人的な約束、債権者は、すべてのreconsiledと株式が株主に返された後、会社は私に返される戻りインチ

3年近くには今通過した、私の最初の子は2歳で、私の第二は2週間です。 私は2年間の合計のためにレンタル、ultilitiesを払っています。 とは、生存の戦いを戦っています。 このエピソードの最後には手でまだ遠いです。 最終的な金額が多額の合計ではありませんが、私の職業はまだ私の起源に由来しています。

裁判所はExklusivオートに指示します。あなたが借りている料金でお支払い
http://motoring.asiaone.com/Motoring/News/Story/A1Story20070523-8090.html

前者はVWのディーラーは、補償を求める
http://www.asiaone.com/Motoring/Motorworld/Story/A1Story20081017-94393.html

車やゴルフの愛のために
http://motoring.asiaone.com/print/Motoring/Motorworld/Others/Story/A1Story20070609-13557.html

高等法院のピーターKwee-VWの場合
http://www.asiaone.com/print/Motoring/News/Story/A1Story20090504-138982.html